603871基本面:嘉友国际到底做什么?
603871对应的是嘉友国际物流股份有限公司,主营业务聚焦在中蒙、中亚、非洲等“一带一路”关键节点的跨境多式联运综合物流服务。公司把“重资产口岸节点+轻资产运力整合”做成闭环:在二连浩特、甘其毛都等口岸自建海关监管场所、保税库、智能仓储,同时整合铁路、公路、航空运力,为矿产品、汽车配件、跨境电商货物提供门到门方案。

最新财报拆解:2023年报与2024一季报亮点
2023年嘉友国际实现营业收入65.3亿元,同比增长34.8%;归母净利润10.2亿元,同比增长52.7%。毛利率从2022年的18.9%提升到21.4%,核心原因是高毛利的供应链贸易业务占比提升。
2024Q1延续高增:营收19.7亿元,同比增长65.3%;归母净利润3.06亿元,同比增长87.9%。单季毛利率再升至22.1%,主因非洲卡萨项目陆港正式投运,带来增量仓储及装卸收入。
603871股价为什么近期强于大盘?
自2024年2月低点以来,603871最大涨幅已超60%,跑赢同期沪深300指数约45个百分点。拆解驱动因素:
- 政策催化:国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,汽车出口景气度继续抬升,嘉友国际在中蒙口岸的汽车班列承运量翻倍。
- 项目落地:刚果(金)卡萨陆港进入收获期,2024年预计贡献净利润2.5亿元以上,占全年盈利预测的20%。
- 资金共振:北向资金3月以来连续净买入,持仓比例由1.8%提升至4.3%,短线资金与长线配置同步加仓。
603871估值贵不贵?横向对比看数据
截至2024年6月7日收盘,603871动态PE(TTM)约13.8倍,PEG仅0.45,显著低于物流行业平均22倍PE。可比公司中:
| 公司 | 2024E PE | 2024E净利增速 | PEG |
|---|---|---|---|
| 嘉友国际 | 11.5 | 30% | 0.38 |
| 华贸物流 | 15.2 | 18% | 0.84 |
| 顺丰控股 | 22.4 | 25% | 0.90 |
结论:嘉友国际估值仍处洼地,若给予行业平均PEG 0.7,对应目标PE 21倍,潜在空间40%+。

未来三年核心看点:三条成长曲线
1. 中蒙通道扩容
甘其毛都口岸AGV无人驾驶通关项目2024Q3试运行,单向年过货能力将由2000万吨提升至3000万吨,嘉友国际持股51%,直接受益。
2. 非洲版图复制
赞比亚萨卡尼亚口岸项目已签署MOU,预计2025年开工,2027年投运,IRR测算18%,再造一个“卡萨”。
3. 中亚新机遇
哈萨克斯坦阿拉山口冷链枢纽进入前期设计,若落地,将打开中亚—欧洲生鲜班列市场,毛利率有望维持25%以上。
潜在风险:投资者必须盯紧的三件事
- 大宗商品价格波动:若蒙古焦煤价格大幅下跌,可能抑制贸易量。
- 地缘政治:非洲项目集中刚果(金),需关注当地大选及税收政策变化。
- 汇率风险:公司约35%收入以美元结算,人民币升值将带来汇兑损失。
603871未来走势预测:技术面与资金面共振
日线级别,603871在18.5元附近形成平台突破,MACD红柱持续放大,量价配合良好;周线级别,股价站上5周、10周、20周三线多头排列,中期趋势向上。
资金面,融资余额自5月以来从3.2亿元增至5.7亿元,杠杆资金加速进场;北向资金仍在持续净买入,短期未见拐点。

综合判断:若量能维持日均15万手以上,第一目标位22元,第二目标位25元;若跌破18元平台且连续三日缩量,则需警惕回踩16.8元缺口。
普通投资者如何参与?三种策略对比
- 短线波段:紧盯18.5—19元区间支撑,放量拉升可跟随,止损设17.8元。
- 中线持有:逢回调至20周均线(约17元)逐步建仓,目标25元,周期6—9个月。
- 长期配置:忽略短期波动,以2026年净利润20亿元、15倍PE测算,对应市值300亿元,股价空间100%以上。
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